BLANC AVEC OR (KOURA)
Après 2 ans et demi de développement avec chaque détail soigneusement étudié et méticuleusement exécuté, le TOA est le point culminant de tous les cadres CHAPTER2 qui l'ont précédé. TOA, qui signifie « être victorieux, gagner » en maori, propose une plate-forme de cadre en fibre de carbone prête pour la course, conçue, conçue et fabriquée selon les normes les plus rigoureuses.
Inspiré par l'ADN Performance All-Road de TERE et la polyvalence de l'AO, le TOA a tous ses câbles/tuyaux cachés à l'abri de la vue et du vent, créant une transition aérodynamiquement transparente entre la barre MANA et le châssis Kamm-Tail du TOA.
Doté d'un boîtier de pédalier T47 pour un entretien facile, la coque BB en aluminium fonctionne à l'unisson avec le carbone haute résistance soigneusement posé dans la zone BB pour augmenter la rigidité jusqu'à 7,3 % par rapport au TERE. De plus, l'utilisation d'un mandrin en latex pour l'ensemble du triangle avant a augmenté la rigidité du tube de direction de 23,5 % par rapport au TERE pour le moment hors de la selle et la puissance des pédales.
D'autres améliorations telles que la barre MANA fournie, les entretoises de jeu de direction Quick-Fit, jusqu'à 32 mm de dégagement pour les pneus, les haubans et la tige de selle amortisseurs de vibrations constituent un ensemble qui coche toutes les bonnes cases.
Note:
All dimensions are in mm unless otherwise noted
KOKO | XXS | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|---|
Stack | 466 | 491 | 516 | 540 | 566 | 591 |
Reach | 356 | 365 | 374 | 382 | 392 | 401 |
A. Top Tube | 490 | 515 | 531 | 548 | 564 | 581 |
B. Head Tube | 70 | 94 | 114 | 133 | 163 | 188 |
C. Seat Tube Angle | 74° | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
D. Head Tube Angle | 70° | 70.5° | 72.2° | 73.1° | 73.5° | 73.5° |
E. Seat Tube | 425 | 427 | 447 | 472 | 497 | 521 |
F. BB Drop | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
G. Rear Centre | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
H. Wheelbase | 957 | 970 | 973 | 971 | 984 | 1000 |
I. Front Centre | 560 | 574 | 576 | 574 | 587 | 603 |
J. Fork Offset | 53 | 53 | 53 | 43 | 43 | 43 |
K. Seatpost Setback | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Stem | NA | NA | NA | NA | NA | NA |
Stand over | 693 | 708 | 730 | 755 | 780 | 805 |
Rider Height | <165 | 160-170 | 165-175 | 170-180 | 175-185 | >180 |
Max. Tire Size | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 |
Rear Caliper Mount | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
Note:
All dimensions are in mm unless otherwise noted
Size | 80x380 | 90x391 | 100x402 | 110x413 | 120x424 | 130x435 |
---|---|---|---|---|---|---|
A. Stem | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 |
B. Width at Drops | 380 | 391 | 402 | 413 | 424 | 435 |
C. Width at Hoods | 360 | 371 | 382 | 393 | 404 | 415 |
D. Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
E. Drop | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 | 128 |
F. Stem Angle | 7.0° | 7.0° | 7.0° | 7.0° | 7.0° | 7.0° |